Герб МГТУ им. Н.Э. БауманаНаучно-техническая библиотека МГТУ им. Н.Э. Баумана

Подробное описание документа

   Статья в журнале

Петрик В. А.
   Главный конструктор А. М. Исаев - выдающийся создатель ЖРД и ЖРДУ для ракетно-космической техники (К 100-летию со дня рождения) / Петрик В. А. // Вестник МГТУ им. Н. Э. Баумана. Сер. Машиностроение. - 2008. - № 4. - С. 113-122.

Скачать документ
Полнотекстовый документ
vestnikmach.bmstu.ru/catalog/sschool/hidden/224.html

А.М. Исаев (1908–1971)
Исследование и освоение космического пространства, практические результаты уникальных по сложности работ — все это динамично и бесповоротно вошло в нашу жизнь благодаря самоотверженному труду многих людей, фантастические замыслы и деятельность которых превратили мечту в реальность. Имена этих необыкновенных людей останутся в истории страны и мировой космонавтики, потому что они делали эту историю, потому что неоценимы их заслуги в космических свершениях и становлении великого дела, которому они служили. Среди них и Алексей Михайлович Исаев — Главный конструктор, Герой Социалистического Труда, лауреат Ленинской и Государственной премий, награжденный четырьмя орденами Ленина и орденом Октябрьской Революции, доктор технических наук, основатель и бессменный руководитель Конструкторского бюро химического машиностроения. Алексей Михайлович Исаев родился 24 октября 1908 года в СанктПетербурге в семье приват-доцента юриспруденции университета.
Образование Алексей Михайлович получил в школе-интернате, организованной его отцом Михаилом Михайловичем, в которой преподавали известные педагоги — физик Фалеев, математик Колмогоров, писательница Беклемишева. По окончании школы в 1925 году он поступает в Горную академию. За год до окончания академии состоялась поездка на строительство Магнитки, вероятно, под впечатлением от крупного металлургического завода в Енакиеве, который он увидел в дни горной практики на одной из шахт Донбасса в 1929 г. Тридцатые годы — время, когда страна Советов строила свою промышленность. Одним из гигантов, строительство которого разворачивалось в то время, был Магнитогорский металлургический комбинат. А.М. Исаев пишет письмо на Магнитострой, предлагает свои услуги и получает согласие на приезд. Жизнь делает крутой поворот. Несмотря на небывалые трудности и лишения, он счастлив в новом деле, которому отдается без остатка. В конце 1931 г. А.М. Исаев оканчивает Горную академию, преобразованную в Горный институт, после чего возвращается на Магнитострой. Следующий период жизни Алексея Михайловича может быть охарактеризован как период поиска цели и смысла жизни, поиска своего дела на всю оставшуюся жизнь. Магнитка, Запорожсталь, Днепрострой, Гипрооргстрой, Нижний Тагил, мечты об Арктике и, наконец, авиация — всегда он рвался к трудному, интересному делу, туда, где решались главные задачи времени и страны. Достигнув определенного положения, А.М. Исаев не захотел оставаться на спокойном месте, как он вспоминал: “Опять чувствую — не мое, не то!”. В ту пору все увлекались авиацией. О строительстве самолетов, о дальних и удивительных авиаперелетах, мировых рекордах авиаторов, о необычайной профессии летчиков и авиастроителях писали газеты, сообщало радио. Алексей Михайлович принимает окончательное решение стать авиаконструктором и проявляет для достижения поставленной цели решительность, настойчивость и упорство. После долгих хождений по отделам кадров он пишет заявление прямо директору авиационного завода № 22 (ныне — РКЗ ГКНГЦ им. М.В. Хруничева). С 1934 г. он работает на заводе. Ему нравится завод, нравится дисциплина, но самое главное есть твердое убеждение, выраженное им в короткой фразе: “Специальность найдена”. С этого времени начался рост Алексея Михайловича Исаева как авиационного инженера, конструктора, волею судьбы, обстоятельств и личных качеств превратившегося в конструктора ракетной и космической техники. А.М. Исаев так рассказывал о начале своего пути в ракетной технике: “В авиации мне, считайте, повезло: заставили крепко работать. Взяли конструктором в группу шасси, а там — настоящие “зубры”, поедом меня ели, и было очень тяжело. Однако делу научили. Когда
выделилось КБ Болховитинова, В

629.7 Авиация и космонавтика. Летательные аппараты. Ракетная техника. Космическая техника

Статья опубликована в следующих изданиях

с. 113-122
   Журнал
   Вестник МГТУ им. Н. Э. Баумана. Сер. Машиностроение. - ISSN 0236-3941 (print). - ISSN 2413-6247 (web).
   № 4. - 2008.