Подробное описание документа

Статья в журнале

Путинцев С. В., Пронин М. Д.
Теоретическое и расчетное обоснование снижения механических потерь профилированием и модификацией трущейся поверхности поршня ДВС / Путинцев С. В., Пронин М. Д. // Известия ВУЗов. Сер. "Машиностроение". - 2008. - № 12. - С. 33-42.

Читать онлайн

Скачать документ

Полнотекстовый документ

izvuzmash.bmstu.ru/catalog/tpengineering/hidden/580.html

https://izvuzmash.bmstu.ru/catalog/tpeng…

Аннотация

Представлено теоретическое обоснование технологической модификации и рационального профилирования поршня ДВС с целью снижения механических потерь. На примере сравнительных расчетов серийного и опытных вариантов поршня автотракторного дизеля 1Ч 8,5/8,0 показана правомерность принятого подхода; получены численные результаты, подтверждающие эффективность разработанных технических решений.

УДК
621.43 Двигатели внутреннего сгорания

Авторы МГТУ

Путинцев Сергей Викторович

Пронин М. Д.

Статья опубликована в следующих изданиях

с. 33-42

Журнал

Известия ВУЗов. Сер. "Машиностроение". - ISSN 0536-1044 (print). - ISSN 2411-7196 (web).
№ 12. - 2008.

подробнее