Герб МГТУ им. Н.Э. БауманаНаучно-техническая библиотека МГТУ им. Н.Э. Баумана

Подробное описание документа

   Статья в журнале

Пожбелко В. И.
   Аналитическая нелинейная скоростная характеристика трения и оптимизация толщины смазочного слоя и эксцентриситета гидродинамических подшипников / Пожбелко В. И. - DOI 10.18698/0536-1044-2011-2-23-30 // Известия ВУЗов. Сер. "Машиностроение". - 2011. - № 2. - С. 23-30.

Скачать документ
Полнотекстовый документ
DOI 10.18698/0536-1044-2011-2-23-30
izvuzmash.bmstu.ru/catalog/calcmach/hidden/68.html

На основе динамического моделирования и полученных аналитических скоростных характеристик сил трения построена диаграмма, объединяющая закономерности упруго-пластической деформации (предварительное смещение фрикционного контакта) с кривой Штрибека и прямой Петрова. Рассмотрены условия образования переменного гидродинамического клина с учетом продольного и поперечного сдвига вязкой среды, возникновения минимума силы трения при оптимальной толщине смазочного слоя и эксцентриситете гидродинамических подшипников скольжения.

621.82 Цапфы, подшипники, валы и т. п.

Статья опубликована в следующих изданиях

с. 23-30
   Журнал
   Известия ВУЗов. Сер. "Машиностроение". - ISSN 0536-1044 (print). - ISSN 2411-7196 (web).
   № 2. - 2011.