Герб МГТУ им. Н.Э. БауманаНаучно-техническая библиотека МГТУ им. Н.Э. Баумана

Подробное описание документа

Натанзон В. Я.
   Крутильные колебания коленчатых валов с муфтами, обладающими нелинейной характеристикой / Натанзон В. Я. ; Центральный науч. -исслед. ин-т авиац. моторостроения им. П. И. Баранова. - М. : Оборонгиз, 1943. - 78 с. : ил. - (Труды / ЦНИИ авиационного моторостроения (ЦИАМ) ; № 40). - Библиогр. в конце кн.

В работе рассмотрены вынужденные колебания системы коленчатого вала авиационного двигателя с упругой муфтой, имеющей нелинейную характеристику упругости. Подобные муфты довольно часто встречаются либо в редукторах современных двигателей, либо в передачах к нагнетателю. Система коленчатого вала с такой муфтой становится нелинейной и существующие муфты, применяемые теперь при расчетах
на крутильные колебания, в этом случае уже непригодны.
Для расчета крутильных колебаний в этой нелинейной системе можно воспользоваться хорошо разработанной теорией нелинейных колебаний и применить ее для указанной цели.
Несмотря на сложность этой задачи, как нам кажется, это удается сделать в форме, приемлемой на практике и получать те же результаты, которые расчет дает для линейных систем. В работе рассмотрен случай, когда характеристика этой муфты представляет собой ломаную линию, когда на систему действует средний крутящий момент, а переменная часть момента сводится к одной гармонике. Подробно рассмотрены свободные колебания, их амплитуды и формы, а также их зависимость от частоты колебаний.
Для определения максимума амплитуд вынужденных колебаний и соответствующей частоты при резонансе разработан метод, основанный на близости формы колебаний в резонансе к форме свободных колебаний. Приведен пример расчета нелинейной системы.
Работа предназначена для инженеров и научных работников авиационной промышленности, работающих в области крутильных колебаний.

1 экз.
Вы можете получить данный документ в одном из следующих отделов
  1. Преподавательский абонемент ауд.305л, УЛК, ауд. 305л
  2. Читальный зал ауд.305л, УЛК, ауд. 305л