Подробное описание документа

Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт (НАМИ)
   Труды. - М. : Отдел научно-технической информации, 1960.
   Вып. 56. - 1963. - 92 с. : ил. - Библиогр. в конце статей.

В первой статье изложены методика и результаты экспериментального исследования влияния температуры и влажности воздуха на впуске на эффективные показатели работы дизеля ЯМЗ-236.
В результате проведенной работы рекомендованы коэффициенты для корректирования мощности дизеля ЯМЗ-236 по температуре и влажности воздуха на впуске.
Во второй статье изложена методика выбора режимов работы гидротрансформатора, основанная на технико-экономическом анализе влияния этих режимов на себестоимость транспортной работы автомобиля.
В результате проделанной работы даны рекомендации по выбору оптимальных режимов работы гидротрансформатора на автобусе городского типа.
В третьей статье рассмотрены принципиальные основы достижения высокой прочности при индукционной закалке.
Описан новый метод упрочнения — метод контурной индукционной закалки шестерен из стали пониженной прокаливаемости при сквозном нагреве зубчатого венца.
Приведены результаты исследования механических свойств сталей и тонкой кристаллической структуры мартенсита после закалки т. в. ч. по различным режимам.
Установлено, что новый метод контурной индукционной закалки обеспечивает получение оптимальных свойств закаленного, слоя при правильном выборе температуры нагрева под закалку.
Даны рекомендации по выбору оптимальных режимов Закалки т. в. ч.