Подробное описание документа

Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт (НАМИ)
   Труды. - М. : Отдел научно-технической информации, 1960.
   Вып. 47. - 1962. - 94 с. : ил. - Библиогр. в конце статей.

В первой статье приводится описание разработанной совместно НАМИ и ГАЗом схемы и принципа действия новой системы регулирования для газотурбинных двигателей, работающих с переменным числом оборотов. Рассмотрены особенности работы этой системы на установившихся режимах и при разгоне двигателя. Изложена методика выбора основных параметров и построения характеристик новой системы как при наличии некоторых упрощающих допущений, так и с учетом действительных характеристик ее элементов. Кроме того, дано описание экспериментальной системы регулирования и приведены результаты ее испытаний на стенде и на двигателе. Во второй статье приведены результаты экспериментального исследования воспламенения топливовоздушной смеси в камере сгорания газотурбинного двигателя (ГТД) запальными свечами различных типов. Дана сравнительная оценка воспламеняющей способности полупроводниковой свечи СЭ-15Б, эрозийной свечи СПН-4, свечи с воздушным разрядным промежутком СД-55 и свечи накаливания в камере сгорания ГТД на различных режимах запуска. Третья статья содержит результаты исследования рабочего процесса одноцилиндрового карбюраторного двигателя с верхним расположением клапанов и различными по форме камерами сгорания. Приводятся данные о влиянии формы камеры сгорания на мощностные, экономические, детонационные и регулировочные показатели двигателя.