Герб МГТУ им. Н.Э. БауманаНаучно-техническая библиотека МГТУ им. Н.Э. Баумана

Подробное описание документа

   Статья в журнале

Игин В. Н., Марков В. А., Фурман В. В.
   Эксплуатационные испытания тепловоза с электронной системой управления топливоподачей / Игин В. Н., Марков В. А., Фурман В. В. - DOI 10.18698/0536-1044-2014-4-25-37 // Известия ВУЗов. Сер. "Машиностроение". - 2014. - № 4. - С. 25-37.

Скачать документ
Полнотекстовый документ
DOI 10.18698/0536-1044-2014-4-25-37
izvuzmash.bmstu.ru/catalog/tpengineering/hidden/901.html

Одним из основных показателей работы дизельных двигателей тепловозов является топливная экономичность, характеризуемая расходом топлива или эффективным КПД двигателя. Сложность проблемы снижения эксплуатационного расхода топлива обусловлена многорежимностью двигателей маневровых тепловозов. Эта проблема может быть решена путем установки на двигатель электронной системы управления вспрыскиванием топлива (ЭСУВТ). В статье описана опытная ЭСУВТ для тепловозного дизеля типа Д50 (6 ЧН 31,8/33). Впервые приведены результаты широкомасштабных эксплуатационных испытаний тепловозов ЧМЭ3 со штатной системой управления подачей топлива и с опытной ЭСУВТ. Показано, что установка ЭСУВТ на тепловозе ЧМЭ3 обеспечивает снижение эксплуатационного расхода топлива на 8…11 %.

621.436 Дизели. Двигатели с воспламенением от сжатия

Статья опубликована в следующих изданиях

с. 25-37
   Журнал
   Известия ВУЗов. Сер. "Машиностроение". - ISSN 0536-1044 (print). - ISSN 2411-7196 (web).
   № 4. - 2014.