Герб МГТУ им. Н.Э. БауманаНаучно-техническая библиотека МГТУ им. Н.Э. Баумана

Подробное описание документа

   Статья в журнале

   Транспортное средство высокой проходимости с эласто-винтовым движителем / Бяков К. Е., Чан Ки Ан, Сорокин Ф. Д., Машков К. Ю. - DOI 10.18698/0536-1044-2014-5-37-42 // Известия ВУЗов. Сер. "Машиностроение". - 2014. - № 5. - С. 37-42.

Скачать документ
Полнотекстовый документ
DOI 10.18698/0536-1044-2014-5-37-42
izvuzmash.bmstu.ru/catalog/tpengineering/hidden/912.html

Для развития приполярных областей России с суровым климатом и почти полным отсутствием коммуникаций актуальной задачей является создание внедорожных транспортных средств высокой проходимости с достаточной мобильностью. В статье проанализировано несколько типов шасси высокой проходимости, апробированных в мировой практике конструирования движителей, в том числе роторно-винтовых движителей с жесткой оболочкой. Используя инновационные технологии в области эластомеханики, предложена конструкция воздухоопорного движителя машины высокой проходимости на основе роторно-винтовой ходовой части с гибкой оболочкой, позволяющая регулировать эксплуатационные параметры шнеков в зависимости от режима движения. Разработана методика расчета и построения равновесных профилей сетчатых оболочек несимметричной укладкой нитей, позволяющая оценить работоспособность предложенной конструкции воздухоопорного движителя. Результаты исследования доказывают возможность расширения эксплуатационных параметров эластичного роторно-винтового движителя, что обеспечивает повышение тягово-динамических параметров движения машин по снегу, по переувлажненным и жидким грунтам.

Статья опубликована в следующих изданиях

с. 37-42
   Журнал
   Известия ВУЗов. Сер. "Машиностроение". - ISSN 0536-1044 (print). - ISSN 2411-7196 (web).
   № 5. - 2014.