Герб МГТУ им. Н.Э. БауманаНаучно-техническая библиотека МГТУ им. Н.Э. Баумана

Подробное описание документа

   Статья в журнале

Ряховский О. А., Гончаров С. Ю., Сыромятников В. С.
   Экспериментальное определение температуры в подшипниках качения / Ряховский О. А., Гончаров С. Ю., Сыромятников В. С. - DOI 10.18698/0536-1044-2014-10-3-9 // Известия ВУЗов. Сер. "Машиностроение". - 2014. - № 10. - С. 3-9.

Скачать документ
Полнотекстовый документ
DOI 10.18698/0536-1044-2014-10-3-9
izvuzmash.bmstu.ru/catalog/calcmach/hidden/1092.html

Подшипники широко используются в машиностроении. Стандартные подшипники имеют высокую надежность и сохраняют работоспособность в течение всего срока службы машины. Однако небольшая часть из них выходит из строя, внезапно, независимо от продолжительности работы, что приводит к простою оборудования и дорогостоящему ремонту. Чаще всего потери работоспособности подшипников происходят из-за нарушения условий смазки, одним из признаков которого является повышение температуры. Исследована зависимость температуры подшипника от нагрузки, частоты вращения вала, уровня масла и их взаимодействий. Для планирования эксперимента и статистического анализа экспериментальных данных использован пакет STATGRAPHIC PLUS. С помощью дисперсионного анализа (ANOVA) определена относительная значимость факторов. Установлено, что наибольшее влияние на изменение температуры оказывают уровень масла и скорость вращения вала. По этим факторам построена регрессия температуры подшипника качения и ее график в трех измерениях. Методика эксперимента и статистического анализа может быть использована при исследовании подшипников различных типов.

621.82 Цапфы, подшипники, валы и т. п.

Статья опубликована в следующих изданиях

с. 3-9
   Журнал
   Известия ВУЗов. Сер. "Машиностроение". - ISSN 0536-1044 (print). - ISSN 2411-7196 (web).
   № 10. - 2014.