Герб МГТУ им. Н.Э. БауманаНаучно-техническая библиотека МГТУ им. Н.Э. Баумана

Подробное описание документа

   Электрические станции, сети и системы, 1966-1967. Характеристики разрядов молнии и грозозащита линий электропередачи выского напряжения переменного тока / АН СССР, Всесоюзный ин-т научной и технической информации. - М., 1969. - 282 с. : рис., табл. - (Итоги науки и техники. Серия "Элекротехника и энергетика"). - Библиогр. в конце глав.

Выпуск посвящен важной проблеме грозозащиты линий электропередачи (ЛЭН) высших классов напряжений переменного тока. В первой главе рассмотрены метеорологические и электрические закономерности образования электрических зарядов в грозовых облаках и их распределения в объеме облака. Описаны различные модели формирования и развития грозового разряда между облаками и землей; приведен анализ основных параметров разряда линейной молнии между облаками и землей.
Вторая глава посвящена теории и методам расчета грозовых перенапряжений и удельных чисел грозовых отключений ЛЭП. Изложены причины и существо радикального пересмотра взглядов на эти вопросы, возникшего в середине 50-х годов. Критически рассмотрены новые советские и зарубежные методы расчета грозовых перенапряжений, а также почти не освещавшиеся в отечественной литературе зарубежные методы расчета поражаемости ЛЭП и вероятности прорыва молнии через тросовую защиту. В § 9 даны краткий обзор современных взглядов на меры грозозащиты ЛЭП и новые предложения в этой области. В § 10, посвященном вопросам применения ЦВМ и расчетам грозоупорности, рассмотрены главным образом новые методы таких расчетов (метод Монте-Карло, METIFOR).
В третьей главе рассмотрен опыт эксплуатации ЛЭП высших классов напряжений переменного тока и то влияние, которое он оказал на развитие теоретических исследований.

621.311 Энергосистемы в целом. Электростанции и подстанции. Электрификация и сети
1 экз.
Вы можете получить данный документ в одном из следующих отделов
  1. Преподавательский абонемент ауд.221л, УЛК, ауд. 221л
  2. Читальный зал ауд.305л, УЛК, ауд. 305л