Герб МГТУ им. Н.Э. БауманаНаучно-техническая библиотека МГТУ им. Н.Э. Баумана

Подробное описание документа

   Статья в журнале

Жилейкин М. М., Сарач Е. Б.
   Математическая модель движения многоосной колесной машины с податливой на кручение несущей системой / Жилейкин М. М., Сарач Е. Б. - DOI 10.18698/2309-3684-2015-3-1740. - URL: https://mmcm.bmstu.ru/articles/55/ (дата обращения: 23.04.2026) // Математическое моделирование и численные методы. - 2015. - № 3. - С. 17-40.

Скачать документ
Полнотекстовый документ
DOI 10.18698/2309-3684-2015-3-1740
mmcm.bmstu.ru/articles/55/

В рамках решения задачи активного управления упругими и демпфирующими элементами подвесок многоосных колесных машин (МКМ) остро стоит задача исследования свойств семейств подвесок, спроектированных как для различных ходов, так и для различных нагрузок. При этом их кинематические схемы также могут быть весьма разнообразны. Сбор требуемого объема информации для семейств автомобилей, различных по конструкции и эксплуатационным характеристикам, представляется неосуществимым. Провести полные аналитические исследования по определению соответствующих характеристик не представляется возможным. Эта задача с успехом может быть решена только с помощью моделирования.Разработана математическая модель движения МКМ, особенностью которой является то, что скорость машины задается не принудительно, а формируется силами взаимодействия вращающихся колесных движителей с опорным основанием. Это позволяет получить высокую точность при моделировании реальных процессов движения МКМ по неровностям. Разработанная модель может быть применена для исследования различных законов управления подвеской многоосных колесных машин.

629.1 (Техника наземных и водных средств транспорта)

Статья опубликована в следующих изданиях

с. 17-40
   Журнал
   Математическое моделирование и численные методы. - ISSN 2309-3684.
   № 3. - 2015.