Герб МГТУ им. Н.Э. БауманаНаучно-техническая библиотека МГТУ им. Н.Э. Баумана

Подробное описание документа

   Статья в журнале

Путинцев С. В., Аникин С. А., Агеев А. Г.
   Применение принципа трибоадаптивности для профилирования юбки поршня быстроходного дизеля / Путинцев С. В., Аникин С. А., Агеев А. Г. - DOI 10.18698/0536-1044-2015-5-18-24 // Известия ВУЗов. Сер. "Машиностроение". - 2015. - № 5. - С. 18-24.

Скачать документ
Полнотекстовый документ
DOI 10.18698/0536-1044-2015-5-18-24
izvuzmash.bmstu.ru/catalog/tpengineering/hidden/1165.html

Известно, что профилирование поверхностей трения поршня во многом определяет экономичность и надежность поршневого двигателя. Однако существующие методы профилирования не опираются на объективный принцип согласования или трибоадаптивности, позволяющий минимизировать трение и износ при функционировании технических и биологических систем. В данной работе принцип трибоадаптивности был применен к решению задачи рационального профилирования юбки поршня быстроходного дизеля с целью минимизации трения и износа в сопряжении поршня с цилиндром. Исследование показало, что основанное на указанном определении получение ключевых параметров бочкообразного профиля юбки поршня позволяет значительно снизить механические потери и износ по сравнению с традиционными конструкциями поршней. Результаты данной работы могут быть использованы при конструировании энерго- и материалосберегающих трущихся деталей поршневых двигателей.

621.43 Двигатели внутреннего сгорания

Статья опубликована в следующих изданиях

с. 18-24
   Журнал
   Известия ВУЗов. Сер. "Машиностроение". - ISSN 0536-1044 (print). - ISSN 2411-7196 (web).
   № 5. - 2015.