Герб МГТУ им. Н.Э. БауманаНаучно-техническая библиотека МГТУ им. Н.Э. Баумана

Подробное описание документа

   Статья в журнале

Якимов Н. М., Попов С. Д., Чувашев С. Н.
   О возможности повышения эффективности гребного колеса при высокой скорости судна / Якимов Н. М., Попов С. Д., Чувашев С. Н. - DOI 10.18698/0236-3941-2016-1-101-111 // Вестник МГТУ им. Н. Э. Баумана. Сер. Машиностроение. - 2016. - № 1. - С. 101-111.

Скачать документ
Полнотекстовый документ
DOI 10.18698/0236-3941-2016-1-101-111
vestnikmach.bmstu.ru/catalog/mmach/machsci/1062.html

При создании перспективных судов на воздушной подушке желательно применение гребных колес, но для экономической и энергетической эффективности скорости судов должны превышать критическое значение 20... 40 км/ч. Гребные колеса традиционной конструкции при таких скоростях могут иметь отрицательный КПД, что показано и в приведенных вычислениях. Цикл вычислительных экспериментов позволил выявить и устранить причины этого путем выбора разрезных лопаток, расположенных радиальными группами под разными углами. Это позволило улучшить гидродинамику лопаток и достичь стабильно высокого тягового КПД (порядка 50 %) в диапазоне 5...45 км/ч, что открывает перспективы применения гребных колес для широкого класса судов.

519.673 Решение математических задач при помощи моделирующих систем

Статья опубликована в следующих изданиях

с. 101-111
   Журнал
   Вестник МГТУ им. Н. Э. Баумана. Сер. Машиностроение. - ISSN 0236-3941 (print). - ISSN 2413-6247 (web).
   № 1. - 2016.