Герб МГТУ им. Н.Э. БауманаНаучно-техническая библиотека МГТУ им. Н.Э. Баумана

Подробное описание документа

   Статья в журнале

Гусаков С. В., Марков В. А., Бехджуйан Х.
   Расчетные исследования автомобильной силовой установки с системой рекуперации энергии / Гусаков С. В., Марков В. А., Бехджуйан Х. - DOI 10.18698/0536-1044-2016-2-20-27 // Известия ВУЗов. Сер. "Машиностроение". - 2016. - № 2. - С. 20-27.

Скачать документ
Полнотекстовый документ
DOI 10.18698/0536-1044-2016-2-20-27
izvuzmash.bmstu.ru/catalog/tpengineering/hidden/1264.html

Повышение топливной экономичности силовых установок транспортных средств приобретает все большую значимость. Эффективным методом снижения эксплуатационного расхода топлива автомобильной силовой установки является использование систем рекуперации энергии. Рассмотрен метод улучшения показателей топливной экономичности силовой установки, заключающийся в применении на автомобиле механического аккумулятора энергии, выполненного в виде маховика (система KERS — Kinetic Energy Recovery System). Проведены расчетные исследования энергетического баланса силовой установки автомобиля с системой рекуперации энергии при его движении в соответствии с испытательными циклами EUDC, FTP-75 и WLTC. Расчеты показали, что установка на транспортное средство системы рекуперации кинетической энергии Fly Wheel KERS позволяет существенно снизить рабочий объем двигателя внутреннего сгорания автомобиля. Установлено, что для двух исследованных дизельных двигателей — Volkswagen TDI 1,9L и Mercedes Benz 300SD OM 617 — рабочий объем может быть уменьшен соответственно до 52 и 46 % от штатного значения, что позволит снизить расход топлива в испытательном цикле WLTC соответственно на 41 и 30 %.

621.436 Дизели. Двигатели с воспламенением от сжатия

Статья опубликована в следующих изданиях

с. 20-27
   Журнал
   Известия ВУЗов. Сер. "Машиностроение". - ISSN 0536-1044 (print). - ISSN 2411-7196 (web).
   № 2. - 2016.