Личный кабинет
Подробное описание документа
Солопов Д. Ю.
Методика повышения безопасности автомобилей за счет улучшения параметров кресел с пассивными и активными подголовниками / Солопов Д. Ю., Зузов В. Н. - DOI 10.18698/0536-1044-2016-6-50-61 // Известия ВУЗов. Сер. "Машиностроение". - 2016. - № 6. -
Скачать документ
При ударе сзади по автомобилю водитель и пассажиры могут получить опасные травмы шейного отдела позвоночника и головы, в связи с чем разработана методика создания конструкций автомобильных кресел, отвечающих требованиям пассивной безопасности. На первом этапе методики предложены обоснованные подходы к моделированию кресла и его элементов для предварительного анализа на соответствие конструкции требованиям пассивной безопасности. Указано, как следует моделировать кресла, учитывая характеристики материала набивки, особенности конструкции каркаса и других его элементов; как обоснованно построить рациональные конечно-элементные модели подголовников и кресел, обеспечивающих заданную точность результатов. Второй этап методики используется, если кресло не удовлетворяет предъявляемым требованиям или необходимо снизить его массу. Предложены различные варианты доработки конструкции. Для повышения эффективности вносимых изменений оценена степень влияния конструкции кресла на точность результатов, а также определены границы варьирования параметров, влияющих на пассивную безопасность автомобиля, за счет выбора рациональных характеристик материала набивки и закона движения в конструкциях с активным подголовником. Показана эффективность конструкций активных подголовников с позиции обеспечения наилучшего уровня пассивной безопасности. Приведен пример применения методики для повышения безопасности автомобиля, подтверждающий возможность ее эффективного использования для создания конструкции кресел, отвечающих требованиям пассивной безопасности транспортных средств.
629.113 (Автомобили. Автомобилестроение)
Статья опубликована в следующих изданиях
№ 6. - 2016.
