Герб МГТУ им. Н.Э. БауманаНаучно-техническая библиотека МГТУ им. Н.Э. Баумана

Подробное описание документа

Котиев Г. О., Сарач Е. Б.
   Комплексное подрессоривание высокоподвижных двухзвенных гусеничных машин / Котиев Г. О., Сарач Е. Б. - М. : Изд-во МГТУ им. Н. Э. Баумана, 2010. - 183 с. : ил. - Библиогр.: с. 180-182. - ISBN 978-5-7038-3432-9.

Рассмотрены вопросы улучшения подвижности двухзвенных гусеничных машин путем использования комплексной системы подрессоривания и разработан метод оценки их быстроходности в статистически заданных дорожных условиях с учетом ограничений, накладываемых системой подрессоривания. Представлена оригинальная математическая модель прямолинейного движения двухзвенной гусеничной машины по неровностям и закон управления углом складывания ее секций в вертикальной плоскости при движении по неровностям местности, позволяющий существенно повысить быстроходность. Предложен метод синтеза многоуровневых систем подрессоривания транспортных машин.
Для научных и инженерно-технических работников, занимающихся проектированием и исследованием систем подрессоривания транспортных машин.

629.3 Наземные средства транспорта (кроме рельсовых)