Личный кабинет
Подробное описание документа
Деменков Н. П.
Оптимизация распределения энергии в комплексной системе ее хранения для электрических транспортных средств / Деменков Н. П., Сяоган У. - DOI 10.18698/0236-3933-2016-5-36-50 // Вестник МГТУ им. Н. Э. Баумана. Сер. Приборостроение. - 2016. - № 5. -
Скачать документ
Для электрического транспортного средства с полуактивной системой хранения энергии, рассмотренного в качестве объекта, при выборе стратегии управления предложено использовать метод выпуклой оптимизации, а в качестве целевой функции - минимальное потребление энергии и минимальный диапазон изменения мощности батареи. С учетом характеристик и дорожных условий эксплуатации городского электрического автобуса проведен сравнительный анализ энергоэффективности батареи и изменения ее мощности, полученных с помощью предлагаемого метода оптимизации и методом правил для распределения энергии. Результаты моделирования показали, что при использовании предложенного метода оптимизации энергетическая эффективность батареи составила 93,46%, энергетическая эффективность конденсаторного накопителя - 98,81%, мощность батареи - 14,56 кВт. Энергетическая эффективность батареи увеличилась на 0,74%, энергетическая эффективность конденсаторного накопителя - на 0,26%, а мощность батареи снизилась на 82,23%.
629.113 (Автомобили. Автомобилестроение)
Статья опубликована в следующих изданиях
№ 5. - 2016.
