Личный кабинет
Подробное описание документа
Носко А. Л.
Методика оценки изменения тормозного момента применительно к тормозам грузоподъемных машин / Носко А. Л. - DOI 10.18698/0536-1044-2017-5-37-44 // Известия ВУЗов. Сер. "Машиностроение". - 2017. - № 5. -
Скачать документ
Разработана методика оценки изменения тормозного момента грузоподъемных машин (ГПМ) с учетом факторов температуры и износа фрикционной накладки. Для различных типов фрикционных пар, применяемых в тормозах ГПМ, проведен анализ изменения тормозного момента. На основании результатов численного эксперимента установлено, что фактор температуры может привести как к увеличению, так и к уменьшению тормозного момента, а фактор износа — только к его снижению. Самым неблагоприятным случаем является одновременное действие этих факторов, при котором тормозной момент выходит за пределы интервала допустимых значений и нарушаются условия безопасности работы ГПМ. Предложены следующие рекомендации по повышению эксплуатационных свойств тормозных устройств: более обоснованный подход к выбору значения коэффициента запаса торможения, строгое выполнение требований по их техническому обслуживанию, а также их комплектация автоматическим компенсатором износа фрикционных накладок и датчиками индикации износа последних.
621.86 Подъемно-транспортное оборудование в целом
Статья опубликована в следующих изданиях
№ 5. - 2017.
