Подробное описание документа

Тун Лин Хтет, Просунцов П. В.
   Оптимизация формы шпангоутов и углов укладки полимерного композиционного материала силового набора хвостовой части легкого самолета / Тун Лин Хтет, Просунцов П. В. - DOI 10.18698/0536-1044-2021-9-97-107 // Известия ВУЗов. Сер. "Машиностроение". - 2021. - № 9. - С. 97-107.

Скачать документ

Полнотекстовый документ

DOI 10.18698/0536-1044-2021-9-97-107

https://doi.org/10.18698/0536-1044-2021-…

izvuzmash.bmstu.ru/catalog/avroc/stre/1875.html

https://izvuzmash.bmstu.ru/catalog/avroc…

Предложена методика проектирования силового набора хвостовой части легкого самолета, основанная на последовательном применении методов параметрической и топологической оптимизации. Проведен анализ нагрузок, действующих на самолет при выполнении маневров в вертикальной и горизонтальной плоскостях. Для этих нагрузок с помощью метода параметрической оптимизации выбраны места размещения шпангоутов силового набора хвостовой части самолета, использованные в дальнейшем для разработки индивидуальных форм шпангоутов с применением метода топологической оптимизации. Проведена параметрическая оптимизация углов укладки полимерного композиционного материала, предназначенного для изготовления шпангоутов. Разработана конструктивно-силовая схема силового набора хвостовой части фюзеляжа, соответствующая критерию минимальной массы при выполнении ограничений на уровень напряжений в отдельных слоях композиционного материала.