Подробное описание документа

   Конструктивные особенности лопастных решеток рабочих колес, перекачивающих газожидкостные смеси, позволяющие снизить объем газовых каверн / Трулев А. В., Ломакин В. О., Клиндух И. В., Удовицкий В. С., Тимушев С. Ф. - DOI 10.18698/0536-1044-2022-9-73-84 // Известия ВУЗов. Сер. "Машиностроение". - 2022. - № 9. - С. 73-84.

Скачать документ

Полнотекстовый документ

DOI 10.18698/0536-1044-2022-9-73-84

https://doi.org/10.18698/0536-1044-2022-…

izvuzmash.bmstu.ru/catalog/pow_met/hydra_ma/1998.html

https://izvuzmash.bmstu.ru/catalog/pow_m…

Методами численного моделирования исследовано влияние конструктивных особенностей лопастных решеток рабочих колес центробежного насоса, перекачивающих газожидкостные смеси, на объем газовых каверн. Получена математическая модель многофазного течения несжимаемой жидкости. Проведены гидродинамические расчеты конструктивных вариантов лопастных решеток рабочих колес. Выявлены области локальной сепарации газа в серийно выпускаемых и усовершенствованных решетках, которые могут привести к образованию газовых пробок и срыву подачи центробежного насоса. Изучено влияние угла атаки, подачи и градиента давления, сквозных отверстий и поперечных вырезов для однорядной лопастной решетки на объем газовой каверны. Рассмотрены конструктивные особенности многоярусных лопастных решеток. Исследовано влияние длины и равномерности распределения лопастей по проточной части многоярусной лопастной системы на объем газовых каверн. Выбрана оптимальная конструкция лопастной решетки для мультифазных рабочих колес. Описано направление дальнейших исследований.