Личный кабинет
Подробное описание документа
Одинцов О. А.
Расчет критической скорости качения автомобильной радиальной шины методом конечных элементов / Одинцов О. А. - DOI 10.18698/0536-1044-2022-12-70-79 // Известия ВУЗов. Сер. "Машиностроение". - 2022. - № 12. -
Скачать документ
В автомобильной технике шина является элементом, обеспечивающим сцепление колес с дорогой и передачу тягово-тормозных усилий. Известно, что при достижении определенной скорости характер стационарного качения автомобильной шины изменяется. В частности, в зоне контакта образуется волна, скорость распространения которой совпадает со скоростью качения колеса, что вызывает резкое увеличение потерь на качение в шине, ее перегрев и последующее разрушение. Описан численный метод, основанный на методе конечных элементов, позволяющий из решения обобщенной задачи на собственные значения не только получать критическую скорость, связанную с колебаниями беговой дорожки и быстрым разрушением шины, но и находить скорости, меньшие критической, при которых происходит возникновение колебаний в боковине. При таких скоростях шина не разрушается, однако данный режим колебаний также является нежелательным, поскольку приводит к нагреву шины и снижению ее долговечности.
621.01 Теория машиностроения (машиноведение). Механика как теоретическая основа машиностроения
Статья опубликована в следующих изданиях
№ 12. - 2022.
