Личный кабинет
Подробное описание документа
Никитин Е. А.
Оптимизация профиля иглы жидкостно-газового амортизатора опоры шасси самолета / Никитин Е. А., Белкин А. Е. - DOI 10.18698/0536-1044-2023-9-3-13 // Известия ВУЗов. Сер. "Машиностроение". - 2023. - № 9. -
Скачать документ
Главным элементом амортизационной системы шасси самолета является жидкостно-газовый амортизатор. В этом амортизаторе сила гидравлического сопротивления движению штока зависит от скорости перетекания рабочей жидкости через дроссельное отверстие в плунжере, площадь которого регулируется иглой. При изменении площади проходного отверстия происходит изменение силы гидравлического сопротивления. Исходя из сформулированных критериев качества амортизации (энергоемкости и коэффициента динамичности), решена задача оптимизации профиля иглы. Для описания работы амортизатора применена математическая модель, валидированная по результатам копровых испытаний шасси. Геометрические параметры профиля иглы описывают с помощью кусочно-линейной аппроксимации или кубического сплайна. Для решения задачи многокритериальной оптимизации использована целевая функция, охватывающая широкий диапазон посадочного веса воздушного судна. Поиск решения выполнен с применением численного интегрирования уравнений математической модели амортизатора и суррогатного метода глобальной оптимизации. Анализ полученных результатов показал возможность снижения нагрузки на шасси и конструкцию планера воздушного судна.
629.7.027.24 Шасси особого типа и вспомогательные агрегаты, амортизаторы
Статья опубликована в следующих изданиях
№ 9. - 2023.
