Подробное описание документа

   Экспериментальное исследование параметров дизельного двигателя с системой рециркуляции отработавших газов / Блинов А. С., Гумеров И. Ф., Неверов В. А., Шленов М. И. // Двигателестроение (МГТУ им. Н. Э. Баумана). - 2024. - № 3. - С. 28-41.

Проведены испытания дизельного двигателя типа Д-245 с системой рециркуляции отработавших газов, работающего на различных нагрузочных режимах при частотах вращения, изменяющихся от 1450 до 2400 мин-1. Степень рециркуляции отработавших газов изменялась в диапазоне от 0 до 30,0 %. При оптимизации значений степени рециркуляции обобщенный критерий задавали как произведение относительной эмиссии оксидов азота в отработавших газах и их относительной дымности. Определены оптимизированные характеристики степени рециркуляции отработавших газов, которые предусматривают ее увеличение с 15,2 до 22,5 % при снижении мощности двигателя с 86,4 до 21,6 кВт на номинальном скоростном режиме при 2400 мин-1. При уменьшении частоты вращения двигателя от 2400 до 1450 мин-1 на режимах с полной нагрузкой степень рециркуляции отработавших газов необходимо снижать с 15,2 до 1,0 %. На режиме максимальной мощности, равной 86,4 кВт при 2400 мин-1, организация рециркуляции с перепуском 15,2 % отработавших газов позволила снизить эмиссию оксидов азота с 410 до 240 ppm. При этом удельный эффективный расход топлива возрос с 250,6 до 251,2 г/(кВт ⋅ ч), а эмиссия сажи увеличилась от 10 до 16 % по шкале Хартриджа. При снижении мощности до 21,6 кВт на этом скоростном режиме оптимизированная степень рециркуляции отработавших газов отработавших газов составила 22,5 %. Она позволила снизить эмиссию оксидов азота от 170 до 120 ppm, уменьшить удельный эффективный расход топлива от 367,6 до 356,9 г/(кВт ⋅ ч), но при этом эмиссия сажи возросла от 2 до 3 % по шкале Хартриджа.
Ключевые слова: Двигатель внутреннего сгорания, дизельный двигатель, степень рециркуляции отработавших газов, удельный эффективный расход топлива, выброс оксидов азота, дымность отработавших газов

УДК

621.436 Дизели. Двигатели с воспламенением от сжатия

Авторы МГТУ

• Блинов Артем Сергеевич
• Неверов Всеволод Анатольевич
• Шленов Матвей Ильич

Статья опубликована в следующих изданиях