Подробное описание документа

Карпов А. А., Витчук П. В.
   Влияние параметров кранового колеса на величину контактного напряжения между колесом и рельсом / Карпов А. А., Витчук П. В. // Наукоемкие технологии в приборо- и машиностроении и развитие инновационной деятельности в вузе. : материалы Всероссийской научно-технической конференции, Калуга, 14-16 ноября 2023 года : в 2 т. / МГТУ им. Н. Э. Баумана (национальный исследовательский ун-т). Калужский филиал. - 2024. - Т. 1 : Секции 1-11. - С. 329-332.

Траектория перемещения кранового колеса по рельсу представляет из себя случайный процесс, зависящий от большого числа случайных силовых факторов: воздействия продольных и поперечных сил сопротивления движению колеса, тяговых усилий и других. Совокупность этих силовых факторов приводит к неизбежному проскальзыванию кранового колеса относительно рельса и, как следствие, к износу трущихся поверхностей, как правило, реборд колеса. В этой связи известные методы расчета на износ кранового колеса требуют корректировки, учитывающей конкретные условия эксплуатации кранового колеса.
Ключевые слова: крановое колесо, износ, реборда, номинальная площадь контакта, средние контактные напряжения