Герб МГТУ им. Н.Э. БауманаНаучно-техническая библиотека МГТУ им. Н.Э. Баумана

Подробное описание документа

   Статья

   Анализ НДС теплонапряженных деталей ротора ГТД сверхзвукового гражданского самолета на основе термомеханической модели / Темис Ю. М., Темис М. Ю., Якушев Д. А., Стешаков Е. Г., Дрожжин М. В. // Авиационные двигатели /ЦИАМ/. - 2024. - № 4. - С. 21-36.

Проведено сравнительное исследование теплового и напряженно-деформированного состояния газогенераторов ГТД с использованием термомеханической модели. Рассмотрены газогенераторы двигателей для дозвукового магистрального самолета (МС) и сверхзвукового гражданского самолета (СГС) с учетом различия полетных циклов. Газогенераторы выполнены по одной конструктивной схеме с отличиями в воздушной системе с целью исследовать возможность создания газогенератора двигателя - демонстратора технологий СГС c применением наиболее полного набора деталей и узлов, разработанных для двигателя МС. Разработаны двумерные термомеханические модели, которые различаются организацией вторичных потоков в воздушной системе и тепловым состоянием дисков. Выполнен анализ нестационарного теплового и напряженно-деформированного состояния, приведены оценки долговечности для наиболее нагруженных деталей газогенератора - дисков ротора. Выполнен анализ кинетики радиальных зазоров между лопатками ротора и корпусом для разных полетных циклов.
Ключевые слова: Сверхзвуковой гражданский самолет, магистральный самолет, газогенератор, термомеханическая модель, напряженно-деформированное состояние, радиальный зазор, долговечность

621.452.3 Компрессорные ВРД (газотурбинные)

Статья опубликована в следующих изданиях

с. 21-36
   Журнал
   Авиационные двигатели /ЦИАМ/.
   № 4. - 2024.