Подробное описание документа

Вай Ян, Михайловский К. В.
   Оптимизация параметров крыла из полимерного композиционного материала легкого самолета и анализ возможных областей появления дефектов. Часть 1. Расчет оптимальной конструктивно-силовой схемы / Вай Ян, Михайловский К. В. // Известия ВУЗов. Сер. "Машиностроение". - 2025. - № 9. - С. 103-112.

Рассмотрены вопросы разработки рациональной конструктивно-cиловой схемы крыла легкого спортивного самолета на основе параметрической оптимизации. В качестве объекта исследования выступало крыло самолета Пайпер PA-28. Предложен алгоритм определения эксплуатационных нагрузок, действующих на крыло, выбора вариантов конструктивно-силовых схем из полимерных композиционных материалов с последующей оптимизацией. Изучены возможные области появления дефектов и микротрещин в конструктивно-силовой схеме крыла с учетом анизотропии полимерных композиционных материалов и их схем армирования. Для повышения весовой эффективности конструктивно-силовой схемы крыла решена задача оптимизации схем укладки монослоев полимерных композиционных материалов. Численное моделирование проведено методом конечных элементов в коммерческом программном продукте. Определены рациональные геометрические параметры и углы армирования конструктивно-силовой схемы крыла при действии эксплуатационных нагрузок.
Ключевые слова легкий спортивный самолет, параметрическая оптимизация, конструктивно-силовая схема, полимерные композиционные материалы, напряженно-деформированное состояние, критерии оптимизации