Герб МГТУ им. Н.Э. БауманаНаучно-техническая библиотека МГТУ им. Н.Э. Баумана

Подробное описание документа

   Статья

Монин И. А., Наумов В. Н., Харитонов С. А.
   Применение гусеничных грузовых машин для военных и гражданских грузоперевозок в современных технико-экономических условиях / Монин И. А., Наумов В. Н., Харитонов С. А. - DOI 10.18698/2308-6033-2013-10-975 // Инженерный журнал: наука и инновации. - 2013. - № 10. - П.Н. 47.

Скачать документ
Полнотекстовый документ
DOI 10.18698/2308-6033-2013-10-975
engjournal.bmstu.ru/catalog/machin/transport/975.html

Рассмотрена возможность массового применения утилитарных гусеничных транспортеров с полезной грузоподъемностью 12...14 т для хозяйственно-технического обеспечения военных высокомобильных подразделений (танки и мотопехота), а также при осуществлении гражданских коммерческих грузоперевозок в труднопроходимых регионах. В качестве решения поставленной задачи предлагается создать принципиально новый быстроходный гусеничный транспортер-контейнеровоз (БГТ-контейнеровоз), который смог бы перевозить стандартный морской 20-футовый контейнер массой 12...14 т. При этом обеспечивается неразрывность логистической цепи "морские суда - железная дорога - автотранспорт - вездеходный транспорт", в которой основной логистической единицей является стандартный морской контейнер различного типоразмера. Для коммерциализации БГТ-контейнеровоза необходимо максимально удешевить разработку, производство и эксплуатацию этого перспективного транспортного средства, что достигается применением крупных сборочных единиц от существующих коммерческих грузовых автомобилей, дешевых сварных рам взамен дорогостоящих корпусных кузовов, а также использованием отработанных в производстве элементов гусеничных шасси стоящих на вооружении военных гусеничных машин (шасси 569).

Статья опубликована в следующих изданиях

п.н. 47
   Журнал
   Инженерный журнал: наука и инновации. - ISSN 2308-6033 (web).
   № 10. - 2013.