Герб МГТУ им. Н.Э. БауманаНаучно-техническая библиотека МГТУ им. Н.Э. Баумана

Подробное описание документа

   Статья в журнале

Наумов В. Н., Брусов В. А., Чижов Д. А.
   Задача оптимального управления параметрами амортизационных стоек самолета при взлете и посадке / Наумов В. Н., Брусов В. А., Чижов Д. А. - DOI 10.18698/2308-6033-2013-10-979 // Инженерный журнал: наука и инновации. - 2013. - № 10. - П.Н. 51.

Скачать документ
Полнотекстовый документ
DOI 10.18698/2308-6033-2013-10-979
engjournal.bmstu.ru/catalog/machin/transport/979.html

Шасси является одним из важных узлов летательного аппарата. Во время эксплуатации самолета его пробег по взлетно-посадочной полосе может достигать 200 тыс. км. Для увеличения срока службы шасси, уменьшения перегрузок на планер самолета, повышения безопасности разбега, пробега и эксплуатации самолетов на полосах различного класса целесообразно предусмотреть возможность регулирования, в том числе во время взлета и посадки, амортизационных характеристик стоек шасси летательного аппарата.

Статья опубликована в следующих изданиях

п.н. 51
   Журнал
   Инженерный журнал: наука и инновации. - ISSN 2308-6033 (web).
   № 10. - 2013.