Личный кабинет
Подробное описание документа
Ципилев А. А.
Метод выбора демпфирующей характеристики системы подрессоривания гусеничной машины / Ципилев А. А., Васильев А. Б., Кибизов Д. Г. - DOI 10.18698/2308-6033-2017-6-1625 // Инженерный журнал: наука и инновации. - 2017. - № 6. -
Скачать документ
В настоящее время в связи с ростом энерговооруженности гусеничных машин благодаря технологиям изготовления высокофорсированных двигателей значительно возросла средняя скорость движения машины с учетом ограничений тяговых возможностей. Поэтому вероятен режим движения гусеничной машины по периодическим неровностям с полным отрывом ее от опорной поверхности. Такой характер движения приводит к постоянным падениям машины с определенной высоты и частым пробоям подвески, поскольку система подрессоривания подобрана по иным критериям. В статье представлен способ подбора демпфирующей характеристики, обеспечивающей максимальную энергоемкость при заданном уровне ускорений на месте механика-водителя. Показаны результаты моделирования и подтверждено, что введение мощного демпфирования на прямом ходе позволяет эффективно гасить колебания.
Статья опубликована в следующих изданиях
№ 6. - 2017.
