Герб МГТУ им. Н.Э. БауманаНаучно-техническая библиотека МГТУ им. Н.Э. Баумана

Подробное описание документа

   Статья

Постников С. Е., Трофимов А. А., Смагин Д. И.
   Варианты архитектур системы управления для ближне-среднемагистрального самолета / Постников С. Е., Трофимов А. А., Смагин Д. И. - DOI 10.18698/2308-6033-2017-12-1711 // Инженерный журнал: наука и инновации. - 2017. - № 12. - П.Н. 2.

Скачать документ
Полнотекстовый документ
DOI 10.18698/2308-6033-2017-12-1711
engjournal.bmstu.ru/catalog/arse/dcpa/1711.html

Одним из перспективных направлений развития системы управления самолетом является повышение степени электрификации за счет изменения архитектуры силовой части системы управления. В данной статье рассмотрены различные варианты архитектуры системы управления ближне-среднемагистрального самолета с использованием приводов с электрическим силовым питанием, таких как электрогидростатические, комбинированные и электромеханические рулевые приводы. На основе проведенной оценки предложенных вариантов архитектур системы управления для ближне-среднемагистрального самолета по критерию ее надежности с учетом требований действующих авиационных правил выбраны наиболее перспективные варианты для последующей оценки по комплексу критериев: критерий массового и энергетического совершенства, динамические характеристики, эксплуатационные затраты и др.

Статья опубликована в следующих изданиях

п.н. 2
   Журнал
   Инженерный журнал: наука и инновации. - ISSN 2308-6033 (web).
   № 12. - 2017.