Герб МГТУ им. Н.Э. БауманаНаучно-техническая библиотека МГТУ им. Н.Э. Баумана

Подробное описание документа

   Статья

Еремин В. П., Больших А. А.
   Глобально-локальное моделирование односрезных болтовых соединений типа композит — металл и композит — композит в конструктивных силовых элементах самолета / Еремин В. П., Больших А. А. - DOI 10.18698/2308-6033-2020-5-1981 // Инженерный журнал: наука и инновации. - 2020. - № 5. - П.Н. 5.

Скачать документ
Полнотекстовый документ
DOI 10.18698/2308-6033-2020-5-1981
engjournal.bmstu.ru/catalog/arse/dcpa/1981.html

Для проведения расчетного анализа прочности зон соединений типа композит — металл и композит — композит конструктивных силовых элементов крыльев и оперения самолета, реализуемых с применением механического крепежа, необходимо учитывать факторы, определяющие местную прочность этих зон: условия механического контакта тела, головки и шляпки болта с соединяемыми элементами; контакт соединяемых элементов друг с другом; эффекты трения. Учет указанных факторов можно реализовать только на основании применения подхода глобально-локального моделирования для построения расчетных трехмерных моделей зон соединений типа композит — металл и композит — композит элементов конструкции кессонов самолета. Для решения указанной задачи предложена методика, которая определяет средства и инструменты моделирования, алгоритмы построения расчетной модели и проведения расчетов, процедуры анализа результатов расчетов.

Статья опубликована в следующих изданиях

п.н. 5
   Журнал
   Инженерный журнал: наука и инновации. - ISSN 2308-6033 (web).
   № 5. - 2020.