Герб МГТУ им. Н.Э. БауманаНаучно-техническая библиотека МГТУ им. Н.Э. Баумана

Подробное описание документа

   Статья

Святушенко В. В., Ягодников Д. А.
   Статическая чувствительность тягово-импульсных характеристик прямоточного воздушно-реактивного двигателя воздушно-космического самолета / Святушенко В. В., Ягодников Д. А. - DOI 10.18698/2308-6033-2020-6-1988 // Инженерный журнал: наука и инновации. - 2020. - № 6. - П.Н. 4.

Скачать документ
Полнотекстовый документ
DOI 10.18698/2308-6033-2020-6-1988
engjournal.bmstu.ru/catalog/arse/teje/1988.html

Рассмотрено влияние отклонений возмущающих факторов различной природы на величину тягово-импульсных характеристик прямоточного воздушно-реактивного двигателя на криогенном углеводородном горючем в составе воздушно-косми-ческого самолета. Разработана инженерная методика определения вариаций выходных характеристик двигателя в зависимости от траекторных параметров, характеристик используемого горючего и параметров рабочего процесса. Представлена сводная таблица коэффициентов влияния, посредством которых определяются величина и знак изменения тяги и удельного импульса при действии того или иного возмущающего фактора. Согласно расчетам, наибольшее влияние на тягово-импульсные характеристики прямоточного воздушно-реактивного двигателя оказывает коэффициент избытка окислителя, что дает возможность осуществлять глубокое регулирование рабочего процесса путем изменения соотношения окислителя и горючего в камере сгорания двигателя. Отмечена высокая чувствительность выходных характеристик к изменению траекторных параметров. Выданы рекомендации по характеристикам маршевого полета и возможности увеличения диапазона регулирования рабочего процесса.

Статья опубликована в следующих изданиях

п.н. 4
   Журнал
   Инженерный журнал: наука и инновации. - ISSN 2308-6033 (web).
   № 6. - 2020.