Герб МГТУ им. Н.Э. БауманаНаучно-техническая библиотека МГТУ им. Н.Э. Баумана

Подробное описание документа

   Статья

Удовик И. С., Золин А. В.
   Обоснование выбора точек подвеса транспортно-установочной тележки канатами механизма подъема на стартовых комплексах / Удовик И. С., Золин А. В. - DOI 10.18698/2308-6033-2020-7-1998 // Инженерный журнал: наука и инновации. - 2020. - № 7. - П.Н. 7.

Скачать документ
Полнотекстовый документ
DOI 10.18698/2308-6033-2020-7-1998
engjournal.bmstu.ru/catalog/arse/gcle/1998.html

Рассмотрена задача подбора оптимальных массогабаритных характеристик рамы транспортно-установочной тележки для перспективной ракеты-носителя сверхтяжелого класса. В основе — выбор мест крепления канатов механизмов подъема (лебедок) к тележке при переводе ракеты в вертикальное положение на стартовом комплексе. Представлены расчетные зависимости массы рамы, усилия в полиспастной системе от расстояния между точками крепления тележки к стойкам стартового стола и точками подвеса установщика канатами. Проанализировано влияние ширины поперечного сечения направляющих балок рамы тележки и угла наклона натянутых канатов к горизонту в начальный момент подъема ракеты в вертикальное положение на массогабаритные характеристики установщика. По результатам расчетов при использовании предлагаемого метода можно существенно уменьшить массу, габариты и стоимость тележки и приводов механизмов подъема по сравнению со случаем крепления канатов к консольной части рамы и случаем, когда в качестве исполнительных органов подъема стрелы установщика применяются гидравлические приводы.

Статья опубликована в следующих изданиях

п.н. 7
   Журнал
   Инженерный журнал: наука и инновации. - ISSN 2308-6033 (web).
   № 7. - 2020.