Личный кабинет
Подробное описание документа
Вышинский В. В.
Моделирование когерентных структур в атмосфере и оценка их воздействия на самолет / Вышинский В. В., Зоан К. Т. - DOI 10.18698/2308-6033-2021-6-2085 // Инженерный журнал: наука и инновации. - 2021. - № 6. -
Скачать документ
Предложен инженерный метод оценки аэродинамического воздействия возмущенной атмосферы на летательный аппарат. В качестве источника вихревых структур могут рассматриваться вихревые ветровые следы, которые возникают при обтекании ландшафта, крупных сооружений, движущихся или неподвижных авианесущих платформ атмосферным ветром, а также вихревые следы за летательными аппаратами и т.д. Рассмотрена ситуация попадания легкого транспортного самолета и самолета типа МС-21 в вихревой след за сверхтяжелым самолетом А-380 при полете по глиссаде. Формирование когерентной вихревой структуры за А-380 выполнено сеточным методом в рамках краевой задачи для осредненных по Рейнольдсу уравнений Навье — Стокса. Эволюция и стохастика дальнего следа осуществляются с помощью авторского компьютерного кода, написанного в системе MATLAB, в рамках дискретных вихрей с ядром Рэнкина. Оценка приращения сил и моментов от воздействия вихревой системы на самолет выполнена в рамках панельного метода.
Статья опубликована в следующих изданиях
№ 6. - 2021.
