Герб МГТУ им. Н.Э. БауманаНаучно-техническая библиотека МГТУ им. Н.Э. Баумана

Подробное описание документа

   Статья

Тюшина М. А., Тюшин А. В., Сафин Р. М.
   Оптимизация компоновки сверхзвукового делового самолета для снижения звукового удара / Тюшина М. А., Тюшин А. В., Сафин Р. М. - DOI 10.18698/2308-6033-2022-4-2170 // Инженерный журнал: наука и инновации. - 2022. - № 4. - П.Н. 4.

Скачать документ
Полнотекстовый документ
DOI 10.18698/2308-6033-2022-4-2170
engjournal.bmstu.ru/catalog/arse/dcpa/2170.html

Рассмотрено снижение звукового удара путем оптимизации аэродинамической компоновки самолета, а также параметров головной части фюзеляжа. Обозначена актуальность проблемы звукового удара, создаваемого сверхзвуковым деловым самолетом. Собрана база данных по материалам исследований методов снижения звукового удара как отдельно, так и в целях многопараметрической оптимизации сверхзвукового делового самолета. Данные систематизированы и обработаны. Проведена численная оценка методов снижения звукового удара с точки зрения влияния их применения на уровень звукового удара, создаваемого самолетом. Каждый метод по снижению звукового удара приведен в соответствие с характерным для его внедрения в технический облик этапом проектирования самолета. Такой подход дает возможность принимать компоновочные решения и выполнять их быструю оценку на ранних этапах проектирования технического облика летательных аппаратов данного типа.

Статья опубликована в следующих изданиях

п.н. 4
   Журнал
   Инженерный журнал: наука и инновации. - ISSN 2308-6033 (web).
   № 4. - 2022.