Личный кабинет
Подробное описание документа
Аэродинамические характеристики перфорированных органов управления летательных аппаратов при дозвуковых скоростях обтекания / Калугин В. Т., Луценко А. Ю., Калугина М. Д., Назарова Д. К., Слободянюк Д. М. - DOI 10.18698/2308-6033-2022-8-2205 // Инженерный журнал: наука и инновации. - 2022. - № 8. -
Скачать документ
Срыв вихрей с управляющих поверхностей летательного аппарата часто приводит к возникновению нежелательных явлений тряски и раскачки конструкции. Одним из способов устранения данного эффекта является перфорирование поверхностей. В работе рассматриваются аэродинамические характеристики органа управления летательного аппарата в форме перфорированной плоской пластины единичного удлинения. Проведены экспериментальные исследования в дозвуковой аэродина-мической трубе МГТУ им. Н.Э. Баумана. Получены аэродинамические коэффициенты пластин с различной степенью перфорации от 0 до 28,3 % при скоростях набегающего потока 15…35 м/с в широком диапазоне углов атаки от 0 до 90 град. Проанализированы графики зависимости аэродинамических коэффициентов пластин от угла атаки. Выявлено, что аэродинамические характеристики перфорированных пластин отличаются от соответствующих характеристик сплошных пластин, увеличение степени перфорации приводит к снижению значений аэродинамических коэффициентов, при этом уменьшение скорости набегающего потока вызывает их возрастание.
Статья опубликована в следующих изданиях
№ 8. - 2022.
