Герб МГТУ им. Н.Э. БауманаНаучно-техническая библиотека МГТУ им. Н.Э. Баумана

Подробное описание документа

   Статья

Бражникова А. М.
   Моделирование напряженно-деформируемого состояния контактирующих поверхностей торца ролика и борта кольца конического роликоподшипника / Бражникова А. М. - DOI 10.18698/2308-6033-2022-10-2215 // Инженерный журнал: наука и инновации. - 2022. - № 10. - П.Н. 1.

Скачать документ
Полнотекстовый документ
DOI 10.18698/2308-6033-2022-10-2215
engjournal.bmstu.ru/catalog/mech/mdsb/2215.html

Существенное влияние на работоспособность конических роликовых подшипников оказывают условия контакта торцов ролика и борта кольца. В связи с этим актуальной является задача определения влияния геометрической формы контактирующих поверхностей на величину предельной контактной силы, при которой граница пятна контакта достигает границы области проекции друг на друга контактирующих торцевых поверхностей, из-за чего образование масляной пленки между ними становится невозможным. Моделирование напряженно-деформиро-ванного состояния выполнено методом конечных элементов в программном комплексе CAE ANSYS, который обеспечивает возможность адекватно оценивать сложную геометрию, детально описывая все особенности данного контакта. Полученные в результате конечно-элементных расчетов поля контактных давлений позволили установить зависимость значения предельной контактной силы от величины приведенной кривизны контактирующих торцов.

Статья опубликована в следующих изданиях

п.н. 1
   Журнал
   Инженерный журнал: наука и инновации. - ISSN 2308-6033 (web).
   № 10. - 2022.