Личный кабинет
Подробное описание документа
Анализ шлицевого соединения авиационного ГТД методом конечных элементов с учетом нагрузок и влияния перекоса / Николаев И. В., Леонтьев М. К., Попов В. В., Низаметдинов Ф. Р. - DOI 10.18698/2308-6033-2023-11-2315 // Инженерный журнал: наука и инновации. - 2023. - № 11. -
Скачать документ
В конструкциях авиационных ГТД получили широкое распространение эвольвентные шлицевые соединения, что обусловливает определенные требования по учету разных факторов, оказывающих влияние на характеристики подобных соединений в процессе расчетов и анализа. Проводя анализ эвольвентного шлицевого соединения в составе роторной системы ГТД, необходимо учитывать такие явления, как радиальный и угловой перекосы, а также зазоры по боковым поверхностям шлицев, поскольку они могут приводить к различным нежелательным эффектам, например, к изменению силы зацепления, моментной и радиальной жесткостей, к росту амплитуд вибраций. Это, в свою очередь, может оказывать значительное влияние на динамическое поведение системы, частью которой является шлицевое соединение. В работе проанализировано эвольвентное шлицевое соединение с зазором по боковым поверхностям, отмечена необходимость учета зазора при действии различных нагрузок. Проведены также исследования работы шлицев при возникновении перекоса.
Статья опубликована в следующих изданиях
№ 11. - 2023.
