Герб МГТУ им. Н.Э. БауманаНаучно-техническая библиотека МГТУ им. Н.Э. Баумана

Подробное описание документа

   Статья

Тун Л. Х., Просунцов П. В.
   Расчетно-теоретическое и экспериментальное определение физико-механических характеристик композиционных материалов многослойных силовых элементов фюзеляжа легкого самолета / Тун Л. Х., Просунцов П. В. - DOI 10.18698/2308-6033-2024-10-2392 // Инженерный журнал: наука и инновации. - 2024. - № 10. - П.Н. 3.

Скачать документ
Полнотекстовый документ
DOI 10.18698/2308-6033-2024-10-2392
engjournal.bmstu.ru/catalog/arse/hmmipq/2392.html

Рассмотрены методы определения физико-механических характеристик композиционных материалов, применяемых в конструкции силового набора фюзеляжа легкого самолета. С помощью расчетно-теоретического подхода, основанного на многомасштабном моделировании, изучены физико-механические характеристики этих материалов. Для построения представительного элемента объема композита проведены томографические исследования, позволяющие узнать геометрические размеры нитей армирующей ткани в композите. Выполнено численное моделирование композиционного материала на мезо- и макроуровнях с помощью программных комплексов ANSYS Material Designer и MSC.Digimat, а также сравнение полученных результатов. Для валидации расчетных результатов проведены экспериментальные испытания образцов на растяжение. Установлено, что расхождение результатов расчетных и экспериментальных исследований не превышает 15 %, что свидетельствует об адекватности используемой модели материала. EDN HMAFWE

Статья опубликована в следующих изданиях

п.н. 3
   Журнал
   Инженерный журнал: наука и инновации. - ISSN 2308-6033 (web).
   № 10. - 2024.