Герб МГТУ им. Н.Э. БауманаНаучно-техническая библиотека МГТУ им. Н.Э. Баумана

Подробное описание документа

   Статья

Диесперов Н. В., Полянский А. Р., Сапожников В. Б.
   Моделирование процесса заполнения топливных магистралей жидкостных ракетных двигательных установок разгонных блоков в условиях полета / Диесперов Н. В., Полянский А. Р., Сапожников В. Б. - DOI 10.18698/2308-6033-2024-10-2394 // Инженерный журнал: наука и инновации. - 2024. - № 10. - П.Н. 5.

Скачать документ
Полнотекстовый документ
DOI 10.18698/2308-6033-2024-10-2394
engjournal.bmstu.ru/catalog/arse/teje/2394.html

Предложена математическая модель для оценки параметров процесса заполнения топливных магистралей жидкостных ракетных двигательных установок разгонных блоков после их частичного вакуумирования в условиях полета. Данная проблема возникает, в частности, при подготовке к запуску двигателей разгонных блоков. Изначально, на этапе пассивного участка полета, когда разгонный блок закреплен на верхней ступени ракеты-носителя, участок топливной магистрали перед входом в двигатели заполнен консервационным газом. До того как разгонный блок отделяется от ракеты-носителя, при подготовке к запуску двигателей, консервационный газ удаляется, однако состояние полного вакуума в топливной магистрали не достигается и в ней остается разреженный газ при низком давлении. Когда открывается запорный клапан на входе в магистраль и распространяется фронт компонента топлива, этот газ сжимается, в результате чего давление в расходной магистрали резко возрастает и, теоретически, может привести к ее разрушению. Поэтому дать оценку пульсаций давления в данном процессе — важная инженерная задача, которую необходимо решать на ранних этапах проектирования. EDN FRLIXS

Статья опубликована в следующих изданиях

п.н. 5
   Журнал
   Инженерный журнал: наука и инновации. - ISSN 2308-6033 (web).
   № 10. - 2024.