Личный кабинет
Подробное описание документа
Тун Л. Х.
Выбор способа крепления частей композитных силовых шпангоутов хвостовой части фюзеляжа легкого самолета / Тун Л. Х., Просунцов П. В. - DOI 10.18698/2308-6033-2024-12-2411 // Инженерный журнал: наука и инновации. - 2024. - № 12. -
Скачать документ
Рассмотрены различные варианты крепления между собой частей композитных силовых шпангоутов из полимерных композиционных материалов — клеевое и комбинированное клеемеханическое соединения. Основное внимание уделено сравнительному анализу указанных типов соединений с точки зрения их эффективности, технологичности, а также влияния на прочностные характеристики и общую массу конструкции. В качестве нагрузок было исследовано воздействие аэродинамических и массово-инерционных сил на самолет при различных расчетных случаях. С использованием программного комплекса ANSYS Workbench проанализировано напряженно-деформированное состояние силовых шпангоутов. По результатам анализа предложен рациональный способ крепления композитных частей шпангоутов, обеспечивающий снижение веса конструкции при сохранении достаточной прочности и надежности сборных элементов. Оценка прочности силовых шпангоутов выполнена с учетом их коэффициента запаса по критерию разрушения композиционных материалов. EDN AIZQCC
Статья опубликована в следующих изданиях
№ 12. - 2024.
