Личный кабинет
Подробное описание документа
Гришина Л. А.
Сравнительный анализ системы кондиционирования воздуха с применением панельного и пассивного теплообмена для пассажирского самолета / Гришина Л. А., Полудницын С. Б. - DOI 10.18698/2308-6033-2025-2-2422 // Инженерный журнал: наука и инновации. - 2025. - № 2. -
Скачать документ
На примере среднемагистрального пассажирского самолета рассмотрены варианты применения систем кондиционирования воздуха (СКВ) с панельным и пассивным теплообменом. Проведен сравнительный анализ указанных систем по таким показателям, как суммарный тепловой поток, количество подаваемого воздуха и температура подачи воздуха в салон самолета. Для вариантов СКВ было составлено и решено уравнение теплового баланса гермокабины самолета на двух экстремальных режимах: максимальном охлаждении и максимальном обогреве. Исследована целесообразность использования панельной теплозащиты в СКВ отечественных пассажирских самолетов. Дополнительно проанализировано применение разных типов теплозвукоизоляционных материалов, обозначаемых как ТЗИ (теплозвукоизоляция). Составлено и решено уравнение теплового баланса гермокабины самолета для ТЗИ разных типов. При сравнении расчетных данных по показателю суммарной массы ТЗИ был определен оптимальный материал — ВПП-1, который рекомендуется к применению. Предварительный расчет приращения взлетной массы и запасов топлива приведен для двух типов СКВ и разных материалов ТЗИ. EDN VGEXNK
Статья опубликована в следующих изданиях
№ 2. - 2025.
