Герб МГТУ им. Н.Э. БауманаНаучно-техническая библиотека МГТУ им. Н.Э. Баумана

Подробное описание документа

   Статья

   Высокочастотный ионный двигатель с четырехэлектродной ионно-оптической системой / Пейсахович О. Д., Мельников А. В., Могулкин А. И., Хартов С. А. - DOI 10.18698/2308-6033-2025-4-2442 // Инженерный журнал: наука и инновации. - 2025. - № 4. - П.Н. 7.

Скачать документ
Полнотекстовый документ
DOI 10.18698/2308-6033-2025-4-2442
engjournal.bmstu.ru/catalog/arse/teje/2442.html

В настоящее время повышенный интерес вызывают двухрежимные электро- ракетные двигатели, которые смогут выполнять как те задачи, где требуется повышенная тяга, так и те, где необходим повышенный удельный импульс тяги. На режиме повышенной тяги можно выполнять орбитальные задачи по совершению перелета с минимальными временнûми затратами, например, задачи по довыведению и коррекции орбиты. Режим повышенного удельного импульса тяги позволяет экономить рабочее тело при точном позиционировании и ориентации на орбите. Представлены результаты оценки характеристик двухрежимного высокочастотного ионного двигателя с четырехэлектродной ионно-оптической системой. Особенность двигателя рассматриваемой конфигурации — возможность работать на режиме как повышенной тяги, так и повышенного удельного импульса тяги при сохранении суммарной потребляемой мощности. В качестве исходных данных для расчетов использованы результаты экспериментальных исследований характеристик работающей на ксеноне лабораторной модели высокочастотного ионного двигателя с диаметром пучка 80 мм. EDN NELJOG

Статья опубликована в следующих изданиях

п.н. 7
   Журнал
   Инженерный журнал: наука и инновации. - ISSN 2308-6033 (web).
   № 4. - 2025.