Герб МГТУ им. Н.Э. БауманаНаучно-техническая библиотека МГТУ им. Н.Э. Баумана

Подробное описание документа

   Статья

Таран К. А., Федотова К. В.
   Расчетное исследование влияния геометрии штыревого сопла и условий полета на тяговые характеристики / Таран К. А., Федотова К. В. // Инженерный журнал: наука и инновации. - 2025. - № 5. - П.Н. 4.

Скачать документ
Полнотекстовый документ
engjournal.bmstu.ru/catalog/arse/teje/2446.html

Численное исследование истечения из модельных остроконечного и укороченного штыревых сопел проведено при различных степенях расширения газа и числах Маха спутного потока. Расчеты выполнены в двумерной осесимметричной стационарной постановке и основаны на решении осредненных по Рейнольдсу уравнений Навье — Стокса, замкнутых моделью турбулентности k — ω SST и уравнением состояния идеального газа. Полученные распределения относительного давления по длине штыря валидированы по имеющимся экспериментальным данным, и проведено их сравнение при разных числах Маха. Анализ значений коэффициента тяги закритической части при четырех числах Маха спутного потока показал, что с повышением скорости полета коэффициент тяги увеличивается при дозвуковом потоке и уменьшается при сверхзвуковом. Отмечено, что за счет укорочения штыревого сопла достигается значительное преимущество в массе при небольшой потере тяги. EDN KPVHSF

Статья опубликована в следующих изданиях

п.н. 4
   Журнал
   Инженерный журнал: наука и инновации. - ISSN 2308-6033 (web).
   № 5. - 2025.