Личный кабинет
Подробное описание документа
Разработка новой конструктивной схемы форсунки с наружной рубашкой охлаждения для авиационных воздушно-реактивных двигателей и наземных энергоустановок / Алтунин В. А., Алтунин К. В., Абдуллин М. Р., Гортышов Ю. Ф., Пронин К. А., Юсупов А. А., Яновская М. Л. // Инженерный журнал: наука и инновации. - 2025. - № 11. -
Скачать документ
Представлены результаты анализа эксплуатации штатной топливной форсунки воздушно-реактивного двигателя марки НК-8-2У, ресурс которой ограничивается негативным процессом осадкообразования и составляет 900 ч (циклов) работы. Проанализированы изложенные в научно-технической и патентно-лицензионной литературе сведения о форсунках и горелочных устройствах на жидких углеводородных горючих, сделан вывод о том, что в их конструктивных схемах отсутствуют какие-либо существующие и перспективные способы борьбы с осадкообразованием. Показаны результаты экспериментов с углеводородными горючими и охладителями, на основе которых авторами были созданы и запатентованы новые способы контроля осадкообразования и борьбы с ним. Обобщены и классифицированы существующиеи перспективные способы борьбы с осадкообразованием в двигателях летательных аппаратов и наземных энергоустановках. Дано обоснование необходимости создания новой конструктивной схемы топливной форсунки с улучшенными характеристиками, такими как ресурс, надежность и эффективность. На базе штатной топливной форсунки воздушно-реактивного двигателя марки НК-8-2У разработана и запатентована новая конструктивная схема перспективной форсунки с наружной рубашкой охлаждения, в которой внедрены результаты экспериментальных исследований и новые способы борьбы с осадкообразованием. Проведен сравнительный анализ ресурсов безотказной, надежной и безопасной работы обеих форсунок. Установлено, что ресурс новой форсунки может быть увеличен в 2 раза и более по сравнению со штатной форсункой воздушно-реактивного двигателя или наземной газотурбинной энергоустановки. EDN JHGEXD
Статья опубликована в следующих изданиях
№ 11. - 2025.
