Личный кабинет
Подробное описание документа
Фролов А. В.
Особенности применения теории силовых смещений к расчету контактной жесткости опоры шпиндельного радиально-упорного шарикоподшипника / Фролов А. В. - DOI 10.18698/0236-3941-2022-3-100-128 // Вестник МГТУ им. Н. Э. Баумана. Сер. Машиностроение. - 2022. - № 3. -
Скачать документ
Контактная жесткость является важным параметром для описания взаимодействия большого числа точных инженерных решений. Для станкостроения, например, наиболее важным элементом несущей системы являются опоры шпиндельного узла, во многом определяющие точность обработки деталей на станке. Приведен пример системного подхода к описанию переменной жесткости высокоточной шпиндельной опоры. В примере объединены аналитический подход к расчету переменной квазистатической жесткости радиально-упорного шарикоподшипника и методический подход, учитывающий контактные нормальные и касательные силовые смещения наружного кольца подшипника и силы трения для касательных взаимодействий. Предлагаемый системный подход расчета жесткости шарикоподшипниковой опоры основан на довольно простых моделях, в частности, для описания контактных явлений использован аппарат, предложенный профессором П.М. Чернянским, описывающий явления изменения жесткостей шпиндельных опор, экспериментально полученных и не описанных в более ранних работах. Показано, что экспериментальная жесткость состоит из упругой и контактной составляющих, зависящих от сил трения, поэтому введено понятие кажущейся жесткости для данных, не учитываемых в исследуемых процессах. Приведено объяснение эффекта осевого смещения шпинделя на основе контактных взаимодействий в опоре шпиндельного узла. Полученная аналитическая системная модель опробована на известных подшипниковых опорах, а полученные жесткостные решения сравнивались с валидированными экспериментальными данными из открытых источников Просьба ссылаться на эту статью следующим образом: Фролов А.В. Особенности применения теории силовых смещений к расчету контактной жесткости опоры шпиндельного радиально-упорного шарикоподшипника. Вестник МГТУ им. Н.Э. Баумана. Сер. Машиностроение, 2022, № 3 (142), c. 100–128. DOI: https://doi.org/10.18698/0236-3941-2022-3-100-128
Статья опубликована в следующих изданиях
№ 3. - 2022.
