Герб МГТУ им. Н.Э. БауманаНаучно-техническая библиотека МГТУ им. Н.Э. Баумана

Подробное описание документа

   Статья в журнале

Савельев С. В., Потеряев И. К., Раздобарин Б. А.
   Производительность дорожных катков при уплотнении земляных насыпей автодорог / Савельев С. В., Потеряев И. К., Раздобарин Б. А. // Вестник МГТУ им. Н. Э. Баумана. Сер. Машиностроение. - 2024. - № 3. - С. 90-100.

Скачать документ
Полнотекстовый документ
vestnikmach.bmstu.ru/catalog/mmach/transportcomplexes/1493.html

Развитие транспортной инфраструктуры — это важный фактор обеспечения связанности экономического пространства любой страны и устойчивого развития территорий. В России с ее огромными территориями необходимо существенно расширять сеть автодорог. Строительство дорожных объектов требует применения большого числа специализированной техники, от эффективности и производительности которой зависят темпы строительства и качество выполняемых работ. Рассмотрено повышение производительности дорожных катков при уплотнении земляных насыпей автомобильных дорог. Разработан ряд перспективных конструкций дорожных катков, защищенных патентами и авторскими свидетельствами России. Для любых новых разработок необходимо теоретическое обоснование и практическое подтверждение их работоспособности и соответствия заявленным техническим характеристикам. Проведено сравнение экспериментальных образцов рабочих органов катков, разработанных в ФГБОУ ВО "СибАДИ", и серийно выпускаемого вибрационного катка ДУ-107, в части исследования изменения коэффициента уплотнения от числа проходов катка по одному следу. Как в теоретических, так и в экспериментальных исследованиях рассмотрено уплотнение суглинистого грунта. Приведены аналитические выкладки по определению режимов работы и производительности дорожных катков. Для вибрационных катков, в том числе и вибрационных катков на пневмошинах, выявлены рациональная скорость, толщина уплотняемого слоя, число проходов по одному следу. Доказано, что новая предлагаемая конструкция вибрационного пневмошинного катка достаточно эффективна при устройстве земляного полотна автомобильной дороги. Применение новых конструкций дорожных катков позволит повысить темп и производительность работ при строительстве транспортной инфраструктуры Работа выполнена при поддержке РНФ и Правительства Омской области (научный грант № 23-29-10010 "Разработка дорожных катков для повышения эффективности транспортного строительства с учетом региональных условий Омской области") Просьба ссылаться на эту статью следующим образом: Савельев С.В., Потеряев И.К., Раздобарин Б.А. Производительность дорожных катков при уплотнении земляных насыпей автодорог. Вестник МГТУ им. Н.Э. Баумана. Сер. Машиностроение, 2024, № 3 (150), c. 90–100. EDN: SBIATO

Статья опубликована в следующих изданиях

с. 90-100
   Журнал
   Вестник МГТУ им. Н. Э. Баумана. Сер. Машиностроение. - ISSN 0236-3941 (print). - ISSN 2413-6247 (web).
   № 3. - 2024.