Личный кабинет
Подробное описание документа
Обоснование облика малоразмерного турбовального двигателя с регенерацией теплоты / Михайлов А. Е., Михайлова А. Б., Еременко В. В., Горюхин М. О., Красноперов Д. Г. // Вестник МГТУ им. Н. Э. Баумана. Сер. Машиностроение. - 2024. - № 4. -
Скачать документ
В связи с возрастающими экономическими и экологическими требованиями все большее внимание разработчики авиационных двигателей уделяют силовым установкам нетрадиционных конструктивно-компоновочных схем. Перспективной схемой является двигатель с регенерацией теплоты, в котором ключевую роль играют легкие компактные теплообменники. Проведена оптимизация параметров авиационного двигателя с регенерацией теплоты для поисково-спасательного беспилотного летательного аппарата по критериям удельных расходов топлива на режиме патрулирования и массы силовой установки и топлива. Регенерация теплоты в рассчитанном двигателе с учетом ограничений по мощности на режиме патрулирования обеспечивает уменьшение на 26 % удельного расхода топлива по сравнению с расходом топлива исходного двигателя. Приведена методика выбора термогазодинамических параметров, по которой выбран облик двигателя, удовлетворяющий заданным требованиям. В целях проверки адекватности заданных параметров теплообменника проанализирован выбор оптимальных параметров двигателя с рекуператором с наименьшей массой силовой установки и минимальным удельным расходом топлива, а также размеров теплопередающей матрицы теплообменника для проектируемого двигателя, удовлетворяющих массогабаритным ограничениям и ограничениям по гидравлическим потерям Работа выполнена при поддержке Минобрнауки России в рамках государственного задания "Разработка критических технологий создания силовых установок для малой и региональной авиации, а также беспилотных авиационных систем" (№ FEUE-2023-0007) Просьба ссылаться на эту статью следующим образом: Михайлов А.Е., Михайлова А.Б., Еременко В.В. и др. Обоснование облика малоразмерного турбовального двигателя с регенерацией теплоты. Вестник МГТУ им. Н.Э. Баумана. Сер. Машиностроение, 2024, № 4 (151), c. 47–67. EDN: ZCPYGU
Статья опубликована в следующих изданиях
№ 4. - 2024.
