Герб МГТУ им. Н.Э. БауманаНаучно-техническая библиотека МГТУ им. Н.Э. Баумана

Подробное описание документа

   Статья в журнале

Алексеев А. А.
   Выбор закона управления адаптивной системой подрессоривания автомобиля / Алексеев А. А. // Известия ВУЗов. Сер. "Машиностроение". - 2007. - № 4. - С. 21-25.

Скачать документ
Полнотекстовый документ
izvuzmash.bmstu.ru/catalog/tpengineering/hidden/636.html

Рассматривается дискретная адаптивная система подрессоривания автомобиля при наличии неопределенности внешних возмущений. Расчетная схема эквивалентной динамической системы учитывает пространственные колебания кузова, колебания неподрессоренных масс и сиденья с человеком. Цель управления - это повышение плавности хода при отсутствии отрыва шины от опорной поверхности. Проведен расчет оценочных показателей плавности хода и безопасности движения при случайном возмущении.

Статья опубликована в следующих изданиях

с. 21-25
   Журнал
   Известия ВУЗов. Сер. "Машиностроение". - ISSN 0536-1044 (print). - ISSN 2411-7196 (web).
   № 4. - 2007.