Герб МГТУ им. Н.Э. БауманаНаучно-техническая библиотека МГТУ им. Н.Э. Баумана

Подробное описание документа

   Статья в журнале

Марков В. А., Фурман В. В., Акимов В. С.
   Система топливоподачи с электронным управлением тепловозного дизеля / Марков В. А., Фурман В. В., Акимов В. С. - DOI 10.18698/0536-1044-2013-7-60-65 // Известия ВУЗов. Сер. "Машиностроение". - 2013. - № 7. - С. 58-63.

Скачать документ
Полнотекстовый документ
DOI 10.18698/0536-1044-2013-7-60-65
izvuzmash.bmstu.ru/catalog/tpengineering/hidden/265.html

Удовлетворение современных требований к показателям топливной экономичности и токсичности отработавших газов тепловозных дизелей возможно лишь при использовании электронных систем автоматического управления параметрами двигателя. Вместе с тем такие системы управления пока не нашли широкого применения в отечественных тепловозных дизелях. В статье описана электронная система автоматического управления топливоподачей тепловозного дизеля типа Д50 (6 ЧН 31,8/33), разработанная ППП «Дизельавтоматика» (г. Саратов). Основным элементом этой системы являются электроуправляемые дозирующие клапаны, размещенные в надплунжерных полостях насосных секций топливного насоса высокого давления. Представлены результаты расчетных исследований системы топливоподачи с электронным управлением. Получены зависимости продолжительности открытия дозирующего клапана от частоты вращения кулачкового вала при различных требуемых массовых цикловых подачах топлива. Результаты расчетных исследований использованы при совершенствовании и доводке разработанной системы топливоподачи.

Статья опубликована в следующих изданиях

с. 58-63
   Журнал
   Известия ВУЗов. Сер. "Машиностроение". - ISSN 0536-1044 (print). - ISSN 2411-7196 (web).
   № 7. - 2013.